来历：mazda
作者 | 吴晓宇
修改 |周游
日本第五大轿车制造商马自达，遭受了8年来的最差成绩。
5月14日，马自达发布2019财年成绩陈述（2019年4月1日-2020年3月31日）。陈述数据显现，马自达完成营收34303亿日元，同比下滑4%；完成赢利为436亿日元，同比下滑47%，赢利比较去年同期几近腰斩，这是马自达8年来赢利的最低水平。
关于成绩下滑，马自达表明，这是因为新冠肺炎疫情延伸形成首要的欧美商场销势低迷。据马自达介绍，因新冠肺炎疫情丢失的赢利近100亿日元。而到本年3月31日，马自达现金流为-927亿日元。关于2020财年成绩预期，马自达以难以进行合理预算为由没有发布。
在销量方面，马自达2019年全球累计销量为149.8万辆，同比跌落7.2%。欧洲是马自达最大的商场，2019年销量为29.2万辆，同比增加7.3%，销量占比达19.5%。
除此之外，马自达2019年在我国、美国、日本销量下滑沉重。美国和我国是其第二和第三大商场，销量别离为27.86万辆和22.78万辆，同比别离跌落7.2%和16.4%。而在本乡商场日本，马自达销量也不达观，累计达20.3万辆，同比跌落7.8%。
因为新冠肺炎疫情在全球规模的盛行，导致其在许多商场的出售受必定的影响，2020年1月-3月马自达销量下滑20%。马自达表明，尽管全球车企逐渐恢复出产，但因需求疲软、供应链中止等影响，未来几个月的产值或将受到限制。
据外媒报导，因为全球新车需求的大面积削减，马自达从3月末已经在我国、泰国、墨西哥等地进行出产调整，暂停的期限将延迟到5月底，估计对全体新车出产的影响累计约为13万辆。
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